ファコム油圧ボトルジャッキに適したオイルの選び方

ファコム油圧ボトルジャッキを所有している場合、安全で効果的に動作させるためには手入れが不可欠です。よくある質問の一つに「油圧ボトルジャッキにはどのオイルを使えばいいのか？」というものがあります。ここでは、ジャッキを適切に維持するためのベストプラクティスと使用するオイルの種類についての簡単なガイドを紹介します。

使用するオイルの種類

ファコム油圧ボトルジャッキには、ISO VG 13の油圧オイルを使用することが重要です。このタイプのオイルは油圧システム用に特別に設計されており、必要な潤滑と効率を提供します。

重要なポイント：

ブレーキフルードを使用しない：ブレーキフルードは油圧システムを損傷させ、故障の原因となる可能性があるため、使用を避けることが重要です。

品質が重要：高品質の油圧フルードを常に使用し、ボトルジャッキの最適な性能と長寿命を確保してください。

オイルレベルの維持

ジャッキを安全に操作するためには、正しいオイルレベルを維持することが重要です：

オイルレベルの確認：使用前にオイルレベルが適切であることを確認してください。ピストンが完全に引き込まれた状態で、オイルフィルタープラグ穴のすぐ下にあるべきです。

オイルの補充方法：オイルを追加するには、フィラープラグを取り外し、適切なレベルに達するまで油圧オイルを注ぎます。油圧システムに汚れを入れないよう注意してください。

過剰オイル警告：リザーバーを過剰に充填しないでください。オイルが多すぎると油圧ボトルジャッキが故障する原因となります。

オイルを交換する時期

時間が経つと、油圧オイルは熱や汚染により劣化することがあります：

長時間使用後：ファコムは、特にジャッキを集中的に使用した場合、定期的にオイルを交換することを推奨しています。

清潔に保つ：オイルに汚れや湿気が入ると、油圧シールやシステムに損傷を与える可能性があります。定期的にオイルを点検し、汚染の兆候がないか確認してください。

オイルの点検と補充方法

油圧オイルの点検と補充のための簡単なステップバイステップガイド：

ピストンを完全に引き込む：ピストンが完全に引き込まれた状態でオイルレベルを常に確認してください。

フィラープラグを取り外す：適切な工具を使用して安全にプラグを取り外します。

オイルレベルの確認：オイルレベルがオイルフィルタープラグ穴のすぐ下にあることを確認してください。

必要に応じてオイルを追加：レベルが低い場合は、ISO VG 13の油圧オイルを慎重に補充してください。

漏れの確認：補充後、油圧ボトルジャッキに漏れの兆候がないか点検してください。

一般的な問題のトラブルシューティング

油圧ボトルジャッキは、油圧オイルに関連する問題を経験することがあります：

問題可能性のある原因推奨される解決策

ラムが進まないリザーバーにオイルが少ない/ない。リリースバルブを閉じ、オイルをラインまで補充する。

ラムがゆっくり進むオイルの粘度が高すぎる。より低粘度のオイルを使用することを検討する。

油圧ジャッキがオイルを漏らすシールが摩耗または損傷している。シールを交換する。ファコムの販売代理店に連絡する。

ラムが引き込まれないリザーバーがいっぱいになりすぎている。リリースバルブを開け、オイルレベルを調整する。

結論

ファコム油圧ボトルジャッキの適切なメンテナンスは、その効果的な動作と安全な使用を確保するために不可欠です。常にISO VG 13の油圧オイルを使用し、オイルレベルに注意を払い、オイルを交換する時期を把握してください。問題が発生した場合は、このガイドを参照するか、ファコムの販売代理店に問い合わせてください。これらのヒントに従うことで、長持ちし信頼性の高い油圧リフティング体験を楽しむことができます。