フォルクスワーゲンの手動ジャンプスタートの方法

フォルクスワーゲンのバッテリーが上がった場合、手動ジャンプスタートの方法を知っていると非常に役立ちます。このガイドでは、車両を安全に再び走行できるように、手順をステップバイステップで説明します。

必要なもの

ジャンプレード: 電気自動車の場合、少なくとも25mm²の適切なケーブル断面を持つジャンプレードを用意してください。
助手車両: 電圧と容量が似ている完全に充電された12ボルトバッテリーを持つ車両。

安全上の注意
開始する前に、以下の安全情報に注意してください:

高電圧システムは危険です。バッテリーが充電されており、すべてのコンポーネントが通電している可能性があると仮定してください。
車両のバッテリーが凍結していない場合にのみジャンプスタートを試みてください。凍結したバッテリーをジャンプスタートすると損傷を受ける可能性があります。
爆発のリスクを防ぐために、バッテリー周辺に火、火花、携帯電話を近づけないでください。

ステップバイステップのジャンプスタート手順

ステップ1: 両方の車両を準備

助手車両をフォルクスワーゲンの近くに配置しますが、2台の車両が接触しないようにしてください。
両方の車両のエンジンを切り、キーをイグニッションから取り外します。

ステップ2: ジャンプレードを接続

赤いリード（正極接続）:
- 赤いジャンプレードの一端を死んだバッテリーの正極端子（+）に接続します（フォルクスワーゲン上）。
- 赤いリードのもう一端を助手車両のバッテリーの正極端子（+）に接続します。
黒いリード（負極接続）:
- 黒いジャンプレードの一端を助手車両のバッテリーの負極端子（-）に接続します。
- 黒いリードのもう一端をフォルクスワーゲンのジャンプスタート接続ポイント（アース接続）に接続します。このポイントは通常、車両の前部にあり、この目的のために特別に設計されています。
重要: 黒いリードを死んだバッテリーの負極端子（-）に接続しないでください。これにより爆発が発生する可能性があります。

ステップ3: 助手車両を始動

ジャンプを提供する車両（助手車両）のエンジンを始動します。死んだバッテリーに充電を蓄えるために数分間エンジンをかけておきます。

ステップ4: フォルクスワーゲンを始動

数分後、フォルクスワーゲンを始動してみてください。すぐに始動しない場合は、さらに数分待ってから再度試みてください。

ステップ5: ジャンプレードを取り外す

車両が始動したら、ジャンプレードを接続した逆の順序で慎重に取り外します:
- フォルクスワーゲンのジャンプスタート接続ポイントから黒いリードを取り外します。
- 次に、助手車両のバッテリーの負極端子から黒いリードを取り外します。
- 次に、助手車両のバッテリーの正極端子から赤いリードを取り外します。
- 最後に、死んだバッテリーの正極端子から赤いリードを取り外します。

ステップ6: 車両を走らせる

フォルクスワーゲンを少なくとも15分間走らせて、バッテリーが十分に再充電されるようにします。

トラブルシューティング

車両が数回試みても始動しない場合、以下の点を確認してください:
- ジャンプレードがしっかりと接続されており、金属同士が良好に接触していることを確認してください。
- 助手車両のバッテリーが完全に充電されていることを確認してください。
- バッテリーが非常に古いか損傷している場合、交換が必要かもしれません。

結論
フォルクスワーゲンの手動ジャンプスタートを行うことで、時間を節約し、バッテリーが上がった際に再び走行することができます。安全を最優先し、手順を注意深く従って成功するジャンプスタートを行ってください。バッテリーに繰り返し問題が発生する場合は、資格のある整備工場で点検または交換することをお勧めします。